散戶搶？Tesla股價兩日飆17% 霸榮：受3理由激勵
回上一頁
(2024/04/26 09:34:43)

MoneyDJ新聞 2024-04-26 09:34:42 記者 郭妍希 報導

特斯拉(Tesla Inc.)股價在發表財報後飆升、25日又續漲，過去兩個交易日大漲超過17%。外媒分析，有三個理由激勵公司股價。

知名財經網站霸榮(Barron`s) 25日報導，特斯拉第一季財報表現雖欠佳，每股盈餘從去年同期的0.85美元大減至0.45美元，但由於Q1交車量是令人失望的387,000台，投資人原本擔憂財報結果會更糟。

不只如此，特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk、見圖)23日表示，最新款平價電動車若不是今(2024)年稍晚、就是會在明年初投產，時程比先前預估的2025年下半年要早。最新車款有望提振特斯拉的成長率。

第二個特斯拉股價大漲的理由，是中國電池製造商寧德時代(CATL)。寧德時代25日在北京國際汽車展覽會(Beijing Auto show)展示了一款車用電池，只要充電10分鐘、即可讓電動車行駛375英里，而一次完整充電則可行駛超過600英里，這樣的亮眼規格緩解了不少里程焦慮。寧德時代是特斯拉的電池供應商。

第三個股價上漲的理由則是技術線型。CappThesis創辦人Frank Cappelleri指出，特斯拉公布財報前，股價就已先行崩落，預估在遇到反壓前(175美元附近)，股價應該還有些許反彈空間。

特斯拉25日終場勁揚4.97%、收170.18美元，創4月12日以來收盤新高；過去兩個交易日合計大漲17.6%。

MarketWatch 24日報導，Vanda Research發表研究報告指出，散戶已將獲利落袋、稅也都繳完了，預測他們很快就會再次搶進股市。事實上，研究人員已開始看到散戶冒險進場的現象，例如近日股價飆漲的特斯拉。

(圖片來源：馬斯克)

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

註1: 基金績效計算皆有考慮配息，基金配息率不代表基金報酬率，且過去配息率不代表未來配息率。所有基金績效，均為過去績效，不代表未來之績效表現，亦不保證基金之最低投資收益。
註2: 基金淨值可能因市場因素而上下波動，基金淨值僅供參考，實際以基金公司公告之淨值為準；部份基金採雙軌報價，實際交易以基金公司所公告的買回價／賣出價為計算基礎。
註3: 上述銷售費用僅供參考，實際費率以各銷售機構為主。
註4: 上述短線交易規定資料僅供參考，實際規定應以基金公開說明書為主。
註5: 境內基金經行政院金融監督管理委員會核准在國內募集及銷售，惟不表示絕無風險。基金經理公司以往之經理績效不保證基金之最低投資收益；基金經理公司除盡善良管理人之注意義務外，不負責本基金之盈虧，亦不保證最低之收益，投資人申購前應詳閱基金公開說明書。
註6: 依金管會規定基金投資大陸證券市場之有價證券不得超過本基金資產淨值之10%，當該基金投資地區包含中國大陸及香港，基金淨值可能因為大陸地區之法令、政治或經濟環境改變而受不同程度之影響。
註7: 由於非投資等級債券之信用評等未達投資等級或未經信用評等，且對利率變動的敏感度甚高，故此類型基金可能會因利率上升、市場流動性下降，或債券發行機構違約不支付本金、利息或破產而蒙受虧損，此類型不適合無法承擔相關風險之投資人。投資人投資非投資等級債券基金不宜占投資組合過高之比重。非投資等級債券基金適合尋求投資固定收益之潛在收益且能承受較高風險之非保守型投資人。
註8: 基金的配息可能由基金的收益或本金中支付且基金進行配息前未先扣除應負擔之相關費用。任何涉及由本金支出的部份，可能導致原始投資金額減損。
註9: 上述資料只供參考用途，嘉實資訊自當盡力提供正確訊息，但如有錯漏或疏忽，本公司或關係企業與其任何董事或任何受僱人，恕不負任何法律責任。